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Wo bleibt die Zukunft

Da ich momentan etwas Zeit hab hab ich mich heute mal mit einer  kommenden Investition beschäftigt: nämlich einem zukünftigen Auto.

Ashley hat ja auf tragische Weise nicht mehr 2010 erleben dürfen und so werd ich mich auf Dauer nach einer Alternative umsehen müssen.

Mir als Fahrzeugnarren fällt das natürlich besonders schwer - oder leicht, es kommt immer aufs Budget an.

So könnt ich mich sehr gut in so etwas wiedersehen:

murcielago

Nein, natürlich nur Spass (obwohl!), naja zumindest sowas hier:

a_1482

Wär schon mehr als nett oder? So’n Kleinstwagen über der 300PS Marke hat schon was. Aber eigentlich hab ich ja schon was für den Spass und das sieht so aus:

kamera-016

und die macht auch mal richtig Spass (oh mann wie ich das vermisse!).

Und da noch vor dem Fahrer ein Vernunftsmensch in mir steckt, dachte ich mir (und denke immer noch), dass eigentlich ein grosses Spielzeug ausreichen sollte. Also warum nicht direkt Nägel mit Köpfen machen und auf die Technik der Zukunft umsatteln: Strom.

Hier fahren schon jede Menge Elektroroller rum und ein Elektroauto wäre in heutiger Zeit nur konsequent. Die Vorteile liegen auf der Hand:

- extrem kostengünstig

- leise

- wartungsarm

Umweltfreundlichkeit lass ich an der Stelle mal weg, weil mir nicht klar ist wie so viel Batterien (die übrigens auch ab und an getauscht werden müssen) umweltschonend sein sollen. Und die Energie die in ihnen gespeichert wird fällt ja auch nicht vom  Himmel, sondern wird immer noch zu grossen Teilen in Kohlekraftwerken produziert.

Aber auch die Nachteile gilt es zu bedenken:

- andere Technologie: ja stimmt, aber mit einem gut ausgebauten Stromnetz sollte der Umstieg weniger schwierig sein, wie beispielsweise auf Autogas oder Wasserstoff

- geringe Reichweite: allerdings ein Knackpunkt. Für grössere Spasstouren könnt ich aufs Motorrad umsteigen oder mir einen Mietwagen leihen (so oft käme das wohl nicht vor). Für den Alltag sollte alles unter 100km ok sein

- geringe Geschwindigkeit: naja zumindest 120 sollte ein Auto schon drauf kriegen, um nicht von LKWs bedrängelt zu werden

- Anschaffungspreis: neue Technik ist i.d.R. teuer und man kann schwerer auf einen Gebrauchtmarkt zurückgreifen - die Pille muss man schlucken

So, also nachdem ich Pro und Contra abgewogen hat stand für mich eigentlich fest, dass E-Autos durchaus eine Alternative sind. Allerdings nicht im Sinne eines Hybrids, der das Gewicht eines Tanks, einer Batterie und 2er Motoren durch die Gegend schuckelt und dabei die Verbrauchswerte auch nicht weiter senkt als moderne Spritspartechnologien (der Prius soll dieses Jahr einen reinen E-Modus bekommen mit <ironie>sagenhaften</ironie> 25km Reichweite).

Also nochmal kurz zusammengefasst: ein reines Elektrofahrzeug, 120km/h soll es schon können, eine Reichweite von sagen wir 100 - 150km wäre nett, wenn möglich unter 100.000 Euro kosten. Nein nur ein Witz - natürlich nicht viel teurer sein als ein Benziner. Das wars schon - viel mehr verlang ich gar nicht. Ach doch eins noch: er darf auf keinen Fall aussehen wie ein Fiat Multipla:

1998-fiat-multipla-jtd-105-sx

Also hab ich mich mal auf die Suche gemacht und was muss ich sagen?

Nichts!

Rein gar nichts!

Uns werden seit 2007 vollmundige Versprechen gemacht, dass in spätestens einem Jahr die ersten reinen Elektro-Autos auf die Strassen kommen. Überall liest man nur noch von Elektrotechnik*, dass man manchmal meint, Benziner wären schon ausgestorben, aber wenn man sich mal umschaut: dem kaufgeneigten Kunden wird nicht ein funzeliges Angebot eines etablierten Automobilherstellers angeboten, das oben genannte Kriterien erfüllt. Diese sind zugegeben jetzt nicht die Bottomline, aber jetzt auch nicht überzogen wie ich finde.

Natürlich gibts einen E-Smart und einen E-C1 und eine E-A-Klasse. Wahrscheinlich gibts von jedem Serienkleinfahrzeug irgendwo auf der Welt auch eine E-Variante, aber eben nur eine. Oder wenns hochkommt eine Kleinstserie von wenigen 100 Stück, die dann entweder abnorm teuer sind oder schlichtweg nicht zu haben sind.

Natürlich gibts auch den Tesla Roadster - für schlappe 100.000 und andere Superlativen sind noch teurer, aber das ist ja alles nicht massenmarkt-tauglich. RWE hat eine grosse eigene Website dem Thema Auto-Strom gewidmet, aber ich frage mich wer den tanken soll, wenns nicht ein vernünftiges Angebot gibt.

Achso ganz nebenbei auch aktuell sind die Nachrichten voll von Meldungen von Autoherstellern, die noch in diesem Jahr E-Modelle anbieten wollen: von Nissan über Mercedes und BMW. Alle reiten sie auf der Welle mit - schauen wir mal Ende des Jahres was daraus geworden ist.  Ich glaub da jedenfalls nicht mehr dran und hab die Befürchtung, dass auch mein nächstes Fahrzeug wieder prähistorische Überreste vergast.

Also geht die Suche weiter nach einem Vernunftsauto, aktuell spiele ich mit dem Gedanken mir vom ADAC einfach den Katalog mit der Liste der Fahrzeugnutzungskosten zu holen, den Niedrigsten rauszupicken und zu kaufen.

Schaumama

P.S. Eine Alternative wäre ja auch das Projekt 20+: Einfach ne alte Karre auf H-Kennzeichen fürn Apple … sorry Apfel undn Ei, dafür “geringfügig” höhere Wartungskosten

*hier einige Artikel:

http://www.handelsblatt.com/technologie/technik/das-comeback-der-elektroautos;1432449;2#bgStart

http://www.handelsblatt.com/technologie/technik/autos-tanken-unterwegs-strom;2297031

http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Unter-Strom-Batteriebetriebene-Autos-erleben-derzeit-eine-Renaissance_id_18839

http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Unter-Strom-Batteriebetriebene-Autos-erleben-derzeit-eine-Renaissance_id_18839

Project Oldtimer in der Krise?

Wie ich ja jedem ders wissen will - oder auch nicht - bin ich ja momentan fleissig am sparen für nen kleinen Oldtimer. Das “Projekt” war ja schon beschlossene Sache, bevor klar war ob ich nach China gehe oder nicht und ich wollte es hier auf jeden Fall weiterführen, solange es finanziell neben den Reisen geht. Dementsprechend findet ja der geneigte Leser unter der Kategorie “Über” auch immer den aktuellen Status.

In der ersten Zeit war ich mir gar nicht mal so sicher, ob ich es mir leisten kann. Schliesslich möchte man ja die Gelegenheit hier zu sein auch nicht verstreichen lassen und muss alles auskosten. Aber nach einem halben Jahr hab ich jetzt schon intern 2mal das Budget angehoben und steh immer noch recht gut dar. Vom ursprünglichen Betrag bin ich mittlerweile schon über der Halbzeit und genau da liegt der Hund begraben.

Vor einigen Tagen hatte ich mit einem  guten Freund einen Chat bezüglich Eigentumswohnungen und muss gestehen, dass er absolut recht hat mit der Aussage “Je früher desto besser”. Wenn es weiter so gut läuft und ich ggf. sogar noch ein bisschen länger hierbleiben darf hätte ich einen respektablen Grundstock angespart und es wäre verwerflich den in ein Auto zu stecken. Nein verwerflich ist es nie Geld in Autos zu stecken, aber … suboptimal.

Und so sitz ich hier in meinem Zwiespalt was ich machen soll =o/. So eine ETW ist ja schon was schönes, aber kann sie mich rumfahren an einem Sonntagvormittag? Knn ich damit den Wind in meinen Haaren spüren? Kann ich sie polieren? Ja gut polieren könnt ich se schon - des macht aber lang nicht soviel Spass. Hmpf Gottseidank muss das nicht heute abend und nicht morgen abend entschieden werden. Aber blöd isses schon und all die Probleme könnten so schnell gelöst sein, wenn man nur ein oder zwei Nullen ans Ende packen könnte … diese dämlichen Nullen!

Vergleichende Werbung

Aus dem Fail-Blog und einfach nur genial:

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<edit>

nach dem Bonus im letzten Monat hat sichs auch gelohnt die Gafik des Projekts 20+ zu aktualisieren - das macht Laune!

</edit>

Update

Für alle, die nur den Blog lesen:
Ich hab heute mal die Seite etwas aufgefrischt. Es gibt jetzt auch eine Seite “Küche”, die Seite “Über” enthält jetzt den aktuellen Stand des Projektes 20+ und auf der Landkarte hab ich mal ein paar interessante Orte nachgetragen.
Enjoy!

Kick-off

Das Ende des ersten Quartals 2009 nähert sich mit fürchterlicher Geschwindigkeit und noch steht eine Entscheidung aus - nämlich ob oder ob nicht das Projekt 20+ wirklich starten soll. Bisher war ich noch nicht so ganz davon überzeugt, ob des auch wirklich so alles hinhaut. Aber nach vielen Kalkulationen hin und her am Wochenende denke ich dass ich das hinbekomm.

So starte ich jetzt offiziell das Projekt 20+ rückwirkend zum Januar und bin damit schon direkt ordentlich in Verzug (aber das mach ich hoffentlich die nächsten Wochen wieder wett). Zwar steht der CNY-Kurs grad alles andere als günstig und die Tendenz steht eher auf Grottenfinster (das bedeutet Sonnenschein für alle die ihre Taler in der alten Welt verdienen), aber das soll einen ja nicht davon abhalten seine Ziele zu erreichen.

Offizielles Ziel für mich ist also ein entsprechendes Budget bis Dezember 2010 zusammengerafft zu haben, um damit einen völlig unvernünftigen Spritverbraucher in die Garage stellen zu können. Ich habe das Ziel sogar noch leicht adaptiert, aber das spielt im Endeffekt keine grosse Rolle.

Und natürlich werd ich es mir nicht nehmen lassen von Zeit zu Zeit über die aktuelle Lage zu berichten.

P.S. Wer gute Empfehlungen zum Thema Literatur, Beschaffung, Informationen etc pp rund ums Thema Ponycars und amerikanische Oldtimer der End60er und 70er hat ist immer willkommen (Andre ich muss dann ma Dein Wissen bei nem Bier abzapfen - wennde hier bist Tsingtao oder alternativ Reiswein - alter Schwede bechert der rein)

Project 20+ - a new hope

Jahaaa! Der Drop ist noch lange nicht gelutscht!

Als ich die Zusage zur Versetzung nach China im letzten Jahr bekommen hatte war das eigentlich schon das Aus für mein Projekt, dessen Projektstart ich für Januar 2009 vorgesehen hatte. Der grosse Wandel hatte natürlich meine ganze Planung und Berechnung über den Haufen geworden (die ganzen Stunden am Rechenschieber für die Katz… ) und damit war das Projekt erstmal hinfällig oder auf neudeutsch “auf unbestimmte Zeit verschoben”.

Aber jetzt nach einem guten Monat vor Ort und vor allem mit der e …

<edit>

So macht man Sachen spannend - sorry dass is wohl der Technikteufel in die CPU gefahren!

Wie dem auch sei die erste Abrechnung ist ins Haus getrudelt, ich hab schon einen ersten Eindruck von dem bekommen was das Leben hier kostet (zwischen spottbillig und schweineteuer alles vorhanden), so dass ich die frohe Hoffnung hege das Projekt 20+ doch noch machen zu können - auch wenn die ein oder andere Mark (hach warn das Zeiten) für nen Urlaub drauf geht. Und kaum hab ich mich selbst mit dem Gedanken wieder angefixt ging direkt aufs Onlineportal meines Vertrauens, “um mal die Angebote abzuchecken”. Und here are the nominies:

Klassisch und eigentlich das was ich will, aber schon fast ein bisschen zu häufig auf deutschen Strassen zu sehen: der gute Ford Mustang Fastback

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lfuhvsy34dvw

Gleichauf mit dem Mustang eine Spur härter, männlicher und prolliger: der Chevy Camaro SS

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bo1jhxnfyybr

die Alternative zu den beiden ersten Plätzen: derPlymouth Roadrunner (leider auf Anhieb keinen besseren gefunden)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bznxqtctewfa

und zumindest von Bildern her ein absoluter Geheimtipp (zumindest dieses Angebot und hätt ich das Geld jetzt schon wärs wahrscheinlich meine Wahl): der Ford Thunderbird

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bxrvnkgmb2bj

Naja bis zum Ende des 1. Quartals 2009 will ich mich entschieden haben ob ich des Projekt wirklich angehe oder nicht. Bis dahin ist noch was Zeit, aber in der Nase steckts mir schon arg…

P.S. @Dieter: Das heisst natürlich nicht dass das Thema S5 irgendwie gestorben wäre - wir bleiben da weiter in engem Kontakt!!!