Wo bleibt die Zukunft
Da ich momentan etwas Zeit hab hab ich mich heute mal mit einer kommenden Investition beschäftigt: nämlich einem zukünftigen Auto.
Ashley hat ja auf tragische Weise nicht mehr 2010 erleben dürfen und so werd ich mich auf Dauer nach einer Alternative umsehen müssen.
Mir als Fahrzeugnarren fällt das natürlich besonders schwer - oder leicht, es kommt immer aufs Budget an.
So könnt ich mich sehr gut in so etwas wiedersehen:
Nein, natürlich nur Spass (obwohl!), naja zumindest sowas hier:
Wär schon mehr als nett oder? So’n Kleinstwagen über der 300PS Marke hat schon was. Aber eigentlich hab ich ja schon was für den Spass und das sieht so aus:
und die macht auch mal richtig Spass (oh mann wie ich das vermisse!).
Und da noch vor dem Fahrer ein Vernunftsmensch in mir steckt, dachte ich mir (und denke immer noch), dass eigentlich ein grosses Spielzeug ausreichen sollte. Also warum nicht direkt Nägel mit Köpfen machen und auf die Technik der Zukunft umsatteln: Strom.
Hier fahren schon jede Menge Elektroroller rum und ein Elektroauto wäre in heutiger Zeit nur konsequent. Die Vorteile liegen auf der Hand:
- extrem kostengünstig
- leise
- wartungsarm
Umweltfreundlichkeit lass ich an der Stelle mal weg, weil mir nicht klar ist wie so viel Batterien (die übrigens auch ab und an getauscht werden müssen) umweltschonend sein sollen. Und die Energie die in ihnen gespeichert wird fällt ja auch nicht vom Himmel, sondern wird immer noch zu grossen Teilen in Kohlekraftwerken produziert.
Aber auch die Nachteile gilt es zu bedenken:
- andere Technologie: ja stimmt, aber mit einem gut ausgebauten Stromnetz sollte der Umstieg weniger schwierig sein, wie beispielsweise auf Autogas oder Wasserstoff
- geringe Reichweite: allerdings ein Knackpunkt. Für grössere Spasstouren könnt ich aufs Motorrad umsteigen oder mir einen Mietwagen leihen (so oft käme das wohl nicht vor). Für den Alltag sollte alles unter 100km ok sein
- geringe Geschwindigkeit: naja zumindest 120 sollte ein Auto schon drauf kriegen, um nicht von LKWs bedrängelt zu werden
- Anschaffungspreis: neue Technik ist i.d.R. teuer und man kann schwerer auf einen Gebrauchtmarkt zurückgreifen - die Pille muss man schlucken
So, also nachdem ich Pro und Contra abgewogen hat stand für mich eigentlich fest, dass E-Autos durchaus eine Alternative sind. Allerdings nicht im Sinne eines Hybrids, der das Gewicht eines Tanks, einer Batterie und 2er Motoren durch die Gegend schuckelt und dabei die Verbrauchswerte auch nicht weiter senkt als moderne Spritspartechnologien (der Prius soll dieses Jahr einen reinen E-Modus bekommen mit <ironie>sagenhaften</ironie> 25km Reichweite).
Also nochmal kurz zusammengefasst: ein reines Elektrofahrzeug, 120km/h soll es schon können, eine Reichweite von sagen wir 100 - 150km wäre nett, wenn möglich unter 100.000 Euro kosten. Nein nur ein Witz - natürlich nicht viel teurer sein als ein Benziner. Das wars schon - viel mehr verlang ich gar nicht. Ach doch eins noch: er darf auf keinen Fall aussehen wie ein Fiat Multipla:
Also hab ich mich mal auf die Suche gemacht und was muss ich sagen?
Nichts!
Rein gar nichts!
Uns werden seit 2007 vollmundige Versprechen gemacht, dass in spätestens einem Jahr die ersten reinen Elektro-Autos auf die Strassen kommen. Überall liest man nur noch von Elektrotechnik*, dass man manchmal meint, Benziner wären schon ausgestorben, aber wenn man sich mal umschaut: dem kaufgeneigten Kunden wird nicht ein funzeliges Angebot eines etablierten Automobilherstellers angeboten, das oben genannte Kriterien erfüllt. Diese sind zugegeben jetzt nicht die Bottomline, aber jetzt auch nicht überzogen wie ich finde.
Natürlich gibts einen E-Smart und einen E-C1 und eine E-A-Klasse. Wahrscheinlich gibts von jedem Serienkleinfahrzeug irgendwo auf der Welt auch eine E-Variante, aber eben nur eine. Oder wenns hochkommt eine Kleinstserie von wenigen 100 Stück, die dann entweder abnorm teuer sind oder schlichtweg nicht zu haben sind.
Natürlich gibts auch den Tesla Roadster - für schlappe 100.000 und andere Superlativen sind noch teurer, aber das ist ja alles nicht massenmarkt-tauglich. RWE hat eine grosse eigene Website dem Thema Auto-Strom gewidmet, aber ich frage mich wer den tanken soll, wenns nicht ein vernünftiges Angebot gibt.
Achso ganz nebenbei auch aktuell sind die Nachrichten voll von Meldungen von Autoherstellern, die noch in diesem Jahr E-Modelle anbieten wollen: von Nissan über Mercedes und BMW. Alle reiten sie auf der Welle mit - schauen wir mal Ende des Jahres was daraus geworden ist. Ich glaub da jedenfalls nicht mehr dran und hab die Befürchtung, dass auch mein nächstes Fahrzeug wieder prähistorische Überreste vergast.
Also geht die Suche weiter nach einem Vernunftsauto, aktuell spiele ich mit dem Gedanken mir vom ADAC einfach den Katalog mit der Liste der Fahrzeugnutzungskosten zu holen, den Niedrigsten rauszupicken und zu kaufen.
Schaumama
P.S. Eine Alternative wäre ja auch das Projekt 20+: Einfach ne alte Karre auf H-Kennzeichen fürn Apple … sorry Apfel undn Ei, dafür “geringfügig” höhere Wartungskosten
*hier einige Artikel:
http://www.handelsblatt.com/technologie/technik/das-comeback-der-elektroautos;1432449;2#bgStart
http://www.handelsblatt.com/technologie/technik/autos-tanken-unterwegs-strom;2297031
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Unter-Strom-Batteriebetriebene-Autos-erleben-derzeit-eine-Renaissance_id_18839
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Unter-Strom-Batteriebetriebene-Autos-erleben-derzeit-eine-Renaissance_id_18839
Tags: Auto, Investition, Project 20+, Zukunft
This entry was posted on Sonntag, Februar 14th, 2010 at 17:45 and is filed under In eigener Sache, Technik. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
